引言电动推杆是一种位移执行机构，也是一种位置控制机构。工作时，通过对推杆行程的控制，使其按一定的位移速度和方向实现风门的开启和闭合动作(又称风门电机);在推杆行程极限处，要求停机并保持位置;在推杆行程中发出行程的位置信号，再与主控中心协调，以控制门的开关走向，从而达到调控局部单元系统温度的目的。要求电动推杆既能提供一定的负载能力，又能满足要求的位移速度。目前国内有些单位正在研究，但在精度和自锁性方面不能满足用户需求。国外也有类似产品，其负载能力可达150 kg，电机具备反向传动自锁性，但是结构较复杂，制作工艺有难度，代价较高昂。为此，我们参考国外样机自行设计研制了具有高精度、低成本，满足负荷和功能要求的新型电动推杆:采用先进的控制方法，直流电动推杆，结构上解决自锁功能，选用国产电机和电子器件，实现自主加工满足用户需求，具有很高的实用价值。图1电动推杆外形结构图1推杆结构电动推杆的结构分为控制装置、驱动电机、传动机构、发讯、限位装置。根据国产电机情况，从机械方面弥补电机功能的不足。
电动推杆行程控制的各种不同方式
电动推杆中比较常见的一种控制行程方式是内置限位开关，通过它来切断电源，从而阻止电机继续运行。不过限位开关又分为好几种，一种是两端触碰式，电动推杆报价，就是在电动推杆外管两端各加置一个微动开关，推杆伸出去时，行程达到额定值，这时螺母的一个凸点就会碰到开关并将其抵住，推杆电流立马切断，推杆停止。它的好处在于推杆的长行程也能很好的控制。
另一种用的较多的是凸轮式限位开关，电动推杆，就是在电动推杆底部安装一个凸轮开关，根据事先设定好的行程，推杆伸出去时，凸轮正转，当凸轮点切到微动开关，推杆刚好达到设定行程值；反之，推杆缩回，凸轮反转。
除了安装限位开关来控制电动推杆的行程之外，信号输出也是控制推杆行程的方式之一，常见的有霍尔信号，电位计，LT电动推杆，光电信号等。
关于电动推杆的应用小编也举了很多例子说明过，大家应该也都了解了，它之所以能很好的完成各项动作的传动，主要是有力传感器在发挥作用。但是力传感器原本的安装方式并不理想，不仅工艺复杂，还会给电动推杆的运用带来困难。那怎么办呢？ 之前，力传感器一般都被安装在电动推杆和工件之间的机械传动链中，但是这样一来测量精度就会受影响，推杆的运行也会发生偏差。大家不要着急，聪明的人们对此肯定会有办法，我们何不采用内置力传感器的电动推杆呢？ 不仅繁琐的工艺设计不需要了，而且可能存在的风险也会大大减小，力传感器在电动推杆中运用后，产品将直接具有稳定的力测量性能，从而保证达到高精准的运行模式。只要将力传感器安装在电动缸缸体内部，一切问题都可以妥善解决了
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